没有离合踏板 现代推出智能手动变速箱

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  自动挡车型像一个大玩具,踩上油门就能前进,用户驾驶过程中省心省力。手动挡车型操作相对复杂,对部分用户而言驾驶难度较大。日前,据外媒报道,现代将在印度市场推出无离合踏板的手动挡车型,车型搭载智能手动变速箱,与AMT变速箱有所不同。

之家

  现代将这款变速箱命名为智能手动变速箱(iMT)。据悉,iMT与AMT在工作原理上基本相同,都是通过离合器的自动执行机构来代替离合器踏板。但两者在换挡机构布局上还是有明显区别,现代iMT变速箱采用H型换挡布局,更接近传统手动挡变速机构。

之家

  现代方面表示,现代iMT平顺性要优于AMT,主要得益于“intention sensor”(指令传感器)这个重要部件的存在,指令传感器会自动侦测驾驶员意图,然后发送信号传递给TCU(传输控制单元),TCU会控制液压执行机构完成接合,整套换挡过程中,驾驶者右脚无需离开油门踏板,平顺度将大大加强。

起亚(进口) Sonet 2020款 Concept

  据了解,现代iMT变速箱首次搭载于现代Venue(参数|询价)以及起亚Sonet,主要针对印度市场。当然,没有离合器的手动挡,在换挡过程的动力中断及顿挫情况,究竟能优化到何种地步,目前还需进一步观察。(信息来源:smalltechnews;编译/之家 李争光)

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编辑:任己章
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